Coche de D. Carlota Joaquina
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Museu: Museu Nacional dos Coches
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Nº de Inventário: V 0025
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Super Categoria:
Arte
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Categoria: Meios de transporte
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Autor:
Autor desconhecido (-)
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Datação: 1745/1770
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Suporte: Faia inglesa (parsevão);
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Técnica: Madeira entalhada, policromada e dourada; pintura a óleo; bronze fundido em molde, soldado, cinzelado e dourado
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Dimensões (cm): Comp. 660 x Alt. 280 x Larg. 220
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Descrição: Outra das 3 viaturas trazidas para Portugal por D. Carlota Joaquina de Bourbon, filha de Carlos IV de Espanha, por ocasião do seu casamento com o o príncipe D. João, futuro rei D. João VI.
Coche de estilo espanhol de caixa fechada montada sobre quatro rodas e assente numa viga longitudinal que liga os eixos dos rodados.
A metade superior da caixa é integralmente forrada a couro negro com aplicação de pregaria dourada disposta três fiadas paralelas que definem os perfis e os vãos. Do mesmo material é revestido o tejadilho do carro, montado a partir de um cruzamento de asnas arqueadas, com aplicação de pregaria dourada de maiores dimensões no seu perímetro; oito terminais de bronze maciço enciman a estrutura, axialmente colocados em relação aos eixos das portinholas e às ilhargas da caixa.
Nos painéis das portinholas, tem pintadas as armas reais portuguesas sobre fundo lavrado a dois tons, onde se inscrevem alternadamente castelos, besantes e coroas reais fechadas. Os escudos são ladeados por ninfas, quimeras e esfinges ou por cavalos e sátiros nos alçados principais. Nos painéis das ilhargas, o fundo é interrompido por pequenos medalhões em claro-escuro, ocupados por uma figura alegórica simbolizando os quatro rios da Península Ibérica.
Terminais do tejadilho, fivelas e passadores são de bronze dourado e cinzelado.
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Origem/Historial: * Forma de Protecção: classificação;
Nível de Classificação: interesse nacional;
Motivo: Necessidade de acautelamento de especiais medidas sobre o património cultural móvel de particular relevância para a Nação, designadamente os bens ou conjuntos de bens sobre os quais devam recair severas restrições de circulação no território nacional e internacional, nos termos da lei n.º 107/2001, de 8 de Setembro e da respectiva legislação de desenvolvimento, devido ao facto da sua exemplaridade única, raridade, valor testemunhal de cultura ou civilização, relevância patrimonial e qualidade artística no contexto de uma época e estado de conservação que torne imprescindível a sua permanência em condições ambientais e de segurança específicas e adequadas;
Legislação aplicável: Lei n.º 107/2001, de 8 de Setembro;
Acto Legislativo: Decreto; N.º 19/2006;18/07/2006 *
Este coche foi retirado de exposição do Salão Nobre do Museu em Dezembro de 1962 (direcção de Maria José de Mendonça) e arrecadado nas cocheiras do Palácio de Belém, de onde seguiu, em Fevereiro de 1984, para Vila Viçosa (Ofício de 15/03/1984).
No início do século, havia sido utilizado no cortejo fúnebre do Núncio, em 9 de Maio de 1906.
Cf. também nº invº 24.
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Incorporação: Administração da extinta Casa Real. Fundo Antigo do Museu.
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Bibliografia
- BÔTO, J[oaquim] M[aria] P[ereira] - Prontuário Analítico dos Carros Nobres da Casa Real Portuguesa e das Carruagens de Gala, tomo I. Lisboa: Imprensa Nacional, 1909
- Carrosses de Cérémonies, de Fêtes, etc. de la Maison Royale de Portugal - Exposition de Milan 1906 - Exposition Rétrospective des Transports par Terre. Lisbonne: Imprimerie Nationale, 1906
- FREIRE, Luciano - Catálogo Descritivo e Ilustrado do Museu Nacional dos Coches. Lisboa: 1923
- KEIL, Luís - Catálogo do Museu Nacional dos Coches, 1943. Lisboa: 1943
- PEREIRA, João Castel-Branco - "Estudos Acerca de Carruagens Antigas de Portugal" in Bibliotecas, Arquivos e Museus, vol. I, tomo I. Lisboa: IPPC, 1985
- Repartição das Reais Cavalariças - Carros Nobres, Arreios de Tiro e Cavalaria, Aprestos de Torneio,- Catálogo do Depósito I, 2ª ed.. Lisboa: Tip. de "A Editora", 1905
- BESSONE, Silvana - Museu Nacional dos Coches;Anexo de Vila Viçosa; Guia. Lisboa, 2004