Freio de arreio de montada de cavalaria

• Museu: Museu Nacional dos Coches
• Nº de Inventário: A 1078
• Super Categoria: Arte
• Categoria: Meios de transporte
• Autor: Autor desconhecido (-)
• Datação: Século 18
• Dimensões (cm): Alt. 30.5 x Larg. 17 x Prof. 4
• Descrição: Freio à portuguesa para cavalaria em aço. As caimbas de afirmar (direitas), apresentam indícios de decoração incisa, sendo a secção variável. Na parte superior( guarda faceira) a peça é plana existindo duas aberturas, uma ( arco da guarda faceira) no cimo em forma de rim (na horizontal) para fixação da cabeçada e barbelas, e outra a meio em forma de D( arco do olho do freio): para fixação de rédeas (na parte curva) e servindo de eixo à emboca...
  Ver maisdura móvel (na parte recta). Na parte final da caimba esta bifurca-se criando uma argola em forma de gota ( tornel) . Nesta não só se poderiam prender as rédeas como, um furo na parte inferior serve para um eixo (prego com volta fechada na parte inferior) que prende argolas circulares onde as rédeas poderiam igualmente ser presas. No ponto onde a caimba se bifurca e noutro ponto imediatamente acima, dois eixos similares, suportariam duas correntes/cadeias (uma encontra-se solta) Embocadura com arco de montada articulado e móvel em "canhão simples" ("simple canon" segundo gravura no livro "Ecole de Cavalerie", de M. De La Gueriniere, 1733, reedição: Grenoble, Editions des 4 Seigneurs, 1973, biblioteca do museu, p. 32-33)ou como se diria em Portugal segundo Manoel Carlos de Andrade na Luz da Liberal e Nobre Arte da Cavalaria, Lisboa, Regia Officina Typografica, 1790, p 164, embocadura de canhões. Tem a barbela de anéis em oito, de secção quadrada, torcidos e um dos ganchos de prisão desta nas aberturas superiores das caimbas. Decoração e produção muito rudes comparativamente com freios similares.

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• Incorporação: Admnistração da extinta Casa Real, fundo antigo do Museu